බොහෝ හිමිකරුවන් මුහුණ දෙන ගැටලුවක් වන්නේ බ්‍රේක් පෑඩ් ගැලවී යාමයි. නොගැලපෙන මාර්ග තත්වයන් සහ වාහනයේ වේගය නිසා දෙපස තිරිංග පෑඩ් මගින් ඇති කරන ඝර්ෂණය එක හා සමාන නොවේ, එබැවින් සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, වම් සහ අතර thickness ණකම අතර වෙනස පවතින තාක් දුරට යම් තරමක ඇඳීම සාමාන්‍ය වේ. දකුණු තිරිංග පෑඩ් 3mm ට වඩා අඩුය, එය සාමාන්‍ය ඇඳුම් පරාසයට අයත් වේ.
වාහන තාක්‍ෂණය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වීමත් සමඟ වෙළඳපොලේ බොහෝ වාහන එක් එක් රෝදවල සැබෑ අවශ්‍යතා අනුව ධාවනය කිරීමේදී ස්ථාපනය කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, ABS ප්‍රති-අගුළු පද්ධතිය / EBD ඉලෙක්ට්‍රොනික තිරිංග වැනි බලශක්ති පද්ධති බුද්ධිමත් බෙදා හැරීම. බල බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය / ESP ඉලෙක්ට්‍රොනික ශරීර ස්ථායීතා පද්ධතිය, එකවර තිරිංග ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම, එය තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කිරීමේ ගැටලුව සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගැනීමට හෝ සමනය කිරීමට ද හැකිය.
දෙපස තිරිංග පෑඩ් අතර ඝනකම වෙනස විශාල වූ පසු, විශේෂයෙන් ඝනකම වෙනස පියවි ඇසින් සෘජුව හා පැහැදිලිව හඳුනාගත හැකි විට, අයිතිකරු කාලෝචිත නඩත්තු පියවර ගැනීම අවශ්ය වේ, එසේ නොමැතිනම් වාහනය අසාමාන්ය ලෙස මෙහෙයවීම පහසුය. ශබ්දය, තිරිංග කම්පනය සහ තිරිංග අසමත් වීමට හේතු විය හැකි අතර බරපතල අවස්ථාවන්හිදී රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපායි.
පසු කාලය: මාර්තු-29-2024