මෝටර් රථයට හදිසි තිරිංග අස්ථාවර උපස්ථාන මොනවාද?

.

1. ටයර්වල බලපෑම සාපේක්ෂව විශාලය;

2. එන්ජිමේ සේවා ජීවිතය කෙටි වේ;

3. ක්ලච් ක්රමය මඟින් සේවා ජීවිතය කෙටි කරයි;

4. ඉන්ධන පරිභෝජනය ද ඉහළ යනු ඇත;

5. තිරිංග පෑඩ් තිරිංග පද්ධතිය බොහෝ, තිරිංග තැටිය සහ තිරිංග ලයිනර් පළඳින්න.

6. තිරිංග උප පොම්පය සහ තිරිංග ප්රධාන පොම්පය වේගයෙන් හානි කරනු ඇත;

හදිසියේ ත්වරණය හා හදිසි තිරිංග මෝටර් රථයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරන අතර මෝටර් රථයේ සේවා ජීවිතයට බරපතල ලෙස බලපානු ඇත. කල්තියා මන්දගාමී වීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ;

වාහනයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා තිරිංග තද කර ඇති විට, ඒබීඑස් තිරිංග ආධාරක පද්ධතිය සහ ඊපීඑස් ඉලෙක්ට්රොනික් ස්ථායීකරණ පද්ධතිය සක්රිය කර ඇත. මෝටර් රථයේ තිරිංග පෑඩ් පෑඩ් වල ඇඳුම් හා ඉරීම (පැස්ත්රීව ආදී ෆ්ලේනොටෝ ඔටෝ) සහ ටයර්වල විශාල ඇඳුමකට අමතරව, ඉඳහිට හදිසි ලෙස හිරිහැර කිරීම නැවත ආරම්භ කිරීමට අමතරව වැඩි තෙල් වැය වේ. හානිය අත්යවශ්යයෙන්ම නොසැලකිය.

විශේෂයෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත කාර් සඳහා, ත්වරණකාරකය මුදා හැරීමෙන් පසු තිරිංගවලට පහර දීම සම්ප්රේෂණය හා එන්ජිමට හානි කිරීමේ ගැටළු වලට සම්බන්ධ නොවේ. කෙසේ වෙතත්, නිරතුරුවම හදිසියේ හිරිහැර කිරීම වාහනයට බරපතල හානි කරන අතර ප්රධාන වශයෙන් ටයර් ඇඳුම් ඇඳීම, තිරිංග ලයිරින් හානි, අත්හිටුවීම සහ සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය බලපායි;

එබැවින් සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, කාර් බ්රේක් නිෂ්පාදකයින් (ප්රොපෙයාර් ඩි පැස්ලාස් ඩි ෆ්ලයිට්රම්) ඔබ හදිසියේ තිරිංග නොකිරීමට නිර්දේශ කරන්න, නමුත් හදිසි තිරිංග භාවිතා කිරීම වහාම එයට හානි නොකරනු ඇත. එබැවින් හදිසි අවස්ථාවකදී හදිසි තිරිංග භාවිතා කිරීමට පසුබට නොවන්න.