මෙම අසාමාන්‍ය ශබ්ද ඇතිවීමට හේතුව තිරිංග පෑඩ් මත නොවේ

මෝටර් රථ තිරිංග පෑඩ් නිෂ්පාදකයා: මෙම අසාමාන්‍ය ශබ්දවලට හේතුව තිරිංග පෑඩ් මත නොවේ

1, නව මෝටර් රථ තිරිංග අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇත

අලුත් කාර් බ්‍රේක් අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් මිලදී ගත්තා නම්, මේ තත්ත්වය සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍යයි, මොකද අලුත් කාර් එක තාම දුවන කාල සීමාවේ, බ්‍රේක් පෑඩ් සහ බ්‍රේක් ඩිස්ක් සම්පූර්ණයෙන් ක්‍රියාත්මක වෙලා නැති නිසා සමහර වෙලාවට එහෙම වෙනවා. යම් සැහැල්ලු ඝර්ෂණ ශබ්දයක්, අපි යම් කාලයක් ධාවනය කරන තාක් කල්, අසාමාන්ය ශබ්දය ස්වභාවිකවම අතුරුදහන් වනු ඇත.

2, නව තිරිංග පෑඩ් වල අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇත

අලුත් බ්‍රේක් පෑඩ් වෙනස් කළාට පස්සේ බ්‍රේක් පෑඩ් දෙකේ කෙළවර බ්‍රේක් ඩිස්ක් එක අසමාන ඝර්ෂණය සමඟ ස්පර්ශ වන නිසා අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති වෙන්න පුළුවන්, ඒ නිසා අපි අලුත් බ්‍රේක් පෑඩ් ආදේශ කරන විට මුලින්ම දෙකේ කොනක පිහිටීම ඔප දැමිය හැකියි. තිරිංග පෑඩ් වල කෙළවර, තිරිංග තැටියේ උස් වූ කොටස්වලට තිරිංග පෑඩ් පැළඳ නොයන බවට සහතික වන අතර එමඟින් එක් එක් ඒවාට අනුකූලව අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති නොවේ. වෙනත් එය ක්රියා නොකරන්නේ නම්, ගැටළුව විසඳීම සඳහා තිරිංග තැටිය ඔප දැමීම සහ ඔප දැමීම සඳහා තිරිංග තැටි අලුත්වැඩියා කිරීමේ යන්ත්රය භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.

3, වැසි දිනෙන් පසු අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ආරම්භ කරන්න

අපි කවුරුත් දන්නා පරිදි තිරිංග තැටියේ ප්‍රධාන ද්‍රව්‍ය බොහෝමයක් යකඩ වන අතර සම්පූර්ණ බ්ලොක් එක නිරාවරණය වී ඇති බැවින් වර්ෂාවෙන් පසු හෝ මෝටර් රථය සේදීමෙන් පසු අපට තිරිංග තැටිය මලකඩ සොයා ගත හැකි අතර වාහනය නැවත පණ ගැන්වූ විට, එය “බෙන්ග්” අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් නිකුත් කරනු ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය තිරිංග තැටිය සහ තිරිංග පෑඩ් මලකඩ එකට ඇලී ඇති බැවිනි. සාමාන්‍යයෙන් පාරට බැස්සට පස්සේ බ්‍රේක් ඩිස්ක් එකේ මලකඩ ගැලවෙනවා.

4, වැලි අසාමාන්ය ශබ්දයට තිරිංග

තිරිංග පෑඩ් වාතයට නිරාවරණය වන බව ඉහත සඳහන් කර ඇත, එබැවින් බොහෝ වාරයක් ඒවා අනිවාර්යයෙන්ම පාරිසරික තත්ත්වයන්හි වෙනස්කම් වලට භාජනය වන අතර සමහර “කුඩා තත්වයන්” ඇති වේ. ඔබ වැරදීමකින් තිරිංග පෑඩය සහ තිරිංග තැටිය අතර වැලි හෝ කුඩා ගල් වැනි ආගන්තුක වස්තූන් වෙතට දිව ගියහොත්, තිරිංග ද හිස්සිං ශබ්දයක් නිකුත් කරයි, ඒ හා සමානව, මෙම ශබ්දය ඇසෙන විට, අප කලබල විය යුතු නැත. සාමාන්‍ය ලෙස ධාවනය කරන්න, වැලි තනිවම වැටෙනු ඇත, එබැවින් අසාමාන්‍ය ශබ්දය අතුරුදහන් වනු ඇත.

5, හදිසි තිරිංග අසාමාන්ය ශබ්දය

අපි තදින් බ්‍රේක් කරන විට, බ්‍රේක් සද්දේ ඇහුනොත්, බ්‍රේක් පැඩලය එක දිගට කම්පනය වී එන බවක් දැනුණොත්, හදිසි තිරිංග නිසා සැඟවුණු අනතුරක් සිදුවේද යන්න ගැන බොහෝ දෙනෙක් කලබල වෙති, ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය නිකම්ම ABS ආරම්භ වූ විට සාමාන්‍ය සංසිද්ධියක්, කලබල නොවන්න, අනාගතයේදී ප්‍රවේශමෙන් රිය පැදවීම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න.

ඉහත සඳහන් කර ඇත්තේ දෛනික මෝටර් රථයේ හමුවන වඩාත් පොදු තිරිංග ව්‍යාජ “අසාමාන්‍ය ශබ්දය” වන අතර එය විසඳීමට සාපේක්ෂව සරල ය, සාමාන්‍යයෙන් ගැඹුරු තිරිංග කිහිපයක් හෝ රිය පැදවීමෙන් දින කිහිපයකට පසු එය තනිවම අතුරුදහන් වේ. කෙසේ වෙතත්, තිරිංග අසාමාන්‍ය ඝෝෂාව දිගටම පවතින බවත්, ගැඹුරු තිරිංග විසඳිය නොහැකි බවත් සොයා ගන්නේ නම්, එය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට 4S සාප්පුව වෙත ආපසු යා යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, සියල්ලට පසු, තිරිංග වඩාත් වැදගත් වේ. මෝටර් රථ ආරක්ෂාව සඳහා බාධකයක් වන අතර එය අලස නොවිය යුතුය.


පසු කාලය: නොවැම්බර්-06-2024