මෝටර් රථයේ අසාමාන්ය ශබ්දය ගැන කතා කරමින්, සමහර විට දිගු කලක් තිස්සේ, නමුත් තවමත් අසාමාන්ය ශබ්දයේ හේතුව සොයාගත නොහැකි වුවද, බොහෝ දෙනෙක් රිය පැදවීම කනස්සල්ලට පත්වේ.
මාර්ගයේ වාහන සඳහා ආරක්ෂාව ඉතා වැදගත් වේ. මෝටර් රථයේ අසාමාන්ය ශබ්දය ගැන කතා කරමින්, සමහර විට දිගු කලක් තිස්සේ, නමුත් තවමත් අසාමාන්ය ශබ්දයේ හේතුව සොයාගත නොහැකි වුවද, බොහෝ දෙනෙක් රිය පැදවීම කනස්සල්ලට පත්වේ. සෑම දිනකම පාරේ රිය පැදවීම, කුඩා ශබ්දයක් පවා මිනිසුන් කෝපයට හා කනස්සල්ලට පත්වීමට ප්රමාණවත් වන අතර, වාහනයේ යම් වැරැද්දක් තිබේද? පහත දැක්වෙන කාර් බ්රේක් පෑඩ් නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ තිරිංග අසාමාන්ය ශබ්දය තේරුම් ගැනීමට ඔබව ගෙන යයි.
රිය පැදවීමේදී මෙම ශබ්ද ගැන සැලකිලිමත් වන්න
දෛනික රිය පැදවීමේදී, මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතියට අමුතු ශබ්දයක් ඇති බව ඔබට ඇසුනේ නම්, මේ අවස්ථාවේදී කලබල නොවන්න, අසාමාන්ය ශබ්දයට හේතුව කුමක්දැයි ඔබ දැක ගත යුතුය. Iction ර්ෂණ කෑගැසීම් අපට ඇසුනේ නම්, කාර් බ්රේක් පෑඩ් ඉවරයි (අනතුරු ඇඟවීමේ ශබ්දය) අප මුලින්ම පරීක්ෂා කළ යුතුය. එය නව චිත්රපටයක් නම්, තිරිංග තැටිය සහ තැටිය අතර කිසිවක් හසු වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එය අඳුරු ශබ්දයක් නම්, එය බොහෝ දුරට තිරිංග කැලිපරය, චලනය කළ හැකි පින් ඇඳීම වැනි ස්ප්රිං පත්රය, සහ යනාදිය. එය සිල්ක් ලෙස හැඳින්වේ නම්, වැඩි ගැටළු, කැලිපර, තිරිංග තැටි, තිරිංග පෑඩ් වල ගැටලු ඇති විය හැකි අතර එය එකින් එක පරීක්ෂා කළ යුතුය.
මෝටර් රථයක තිරිංග පද්ධතිය පාරේ සිටින විට එය ඉතා වැදගත් වේ. තිරිංග පද්ධතියේ නව තිරිංග පෑඩ් පෑඩ් වල thickness ණකම සාමාන්යයෙන් 16mm පමණ වන අතර අඛණ්ඩව භාවිතයේ පවතින iction ර්ෂණයත් සමඟ thickness ණකම ක්රමයෙන් තුනී වනු ඇත. තිරිංග පෑඩ් වල thickness ණකම මුල් thickness ණකමෙන් 1/3 ක් පමණ වන බව නිරුවත් ඇසෙහි සඳහන් වන විට, හිමිකරු ස්වයං පරීක්ෂණ සංඛ්යාතය වැඩි කළ යුතු අතර ඕනෑම වේලාවක එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සූදානම්ව සිටිය යුතුය.
පශ්චාත් කාලය: සැප්තැම්බර් -29-2024