බැලූ බැල්මට හොඳ සහ නරක තිරිංග පෑඩ් අතර වෙනස හඳුනා ගත හැකි ක්‍රම කිහිපයක් ප්‍රගුණ කරන්න

පළමුව වෘත්තීයවේදීන් මෝටර් රථ තිරිංග පෑඩ් ඇගයීමට ලක් කරන්නේ කෙසේද?

ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය වෘත්තිකයන් සාමාන්‍යයෙන් පහත සඳහන් අංග වලින් තිරිංග ලයිනර් වල ගුණාත්මකභාවය ඇගයීමට ලක් කරයි: තිරිංග කාර්ය සාධනය, ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්ව ඝර්ෂණ සංගුණකය, ඉහළ සහ අඩු වේග ඝර්ෂණ සංගුණකය, සේවා කාලය, ශබ්දය, තිරිංග සුවපහසුව, තැටියට හානියක් නැත, ප්‍රසාරණය සහ සම්පීඩනය කාර්ය සාධනය.

දෙවනුව, මෝටර් රථ තිරිංග පෑඩ් නිෂ්පාදකයින් බාල තිරිංග පෑඩ් විනිශ්චය කිරීමට එක් ක්‍රමයක්

ඔබ වෙළදපොලේ ඩිස්ක් බ්‍රේක් පෑඩ් මිලදී ගැනීමේදී බ්‍රේක් පෑඩ් වල චැම්ෆර් එක දෙපැත්තෙන්ම සමානද, මැද කට්ට සමතලාද, දාර සුමටද, බර්සර් වලින් තොරද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. නිෂ්පාදනයේ මෙම විස්තර නිසා, එය නිෂ්පාදන කොටසෙහි තිරිංග කාර්ය සාධනයට බලපාන්නේ නැතත්, එය නිෂ්පාදකයාගේ උපකරණවල නිෂ්පාදන මට්ටම පිළිබිඹු කළ හැකිය. හොඳ නිෂ්පාදන උපකරණ නොමැතිව, හොඳ සංයුතියකින් වුවද උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කිරීමට අපහසුය.

තෙවනුව, තිරිංග සම විනිශ්චය කිරීමේ දෙවන ක්රමය

තැටි තිරිංග පෑඩ් සඳහා, තිරිංග පෑඩයේ සහ පසුතලයේ ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය කොටස පියාසර කරන්නේද යන්න, එනම් පසුපස ගුවන් යානයේ ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. මෙය ගැටළු දෙකක් පෙන්නුම් කරයි. පළමුවෙන්ම, උණුසුම් පීඩන ක්රියාවලියේදී නිසි ලෙස ස්ථාපනය කර නොමැති පසුපස තහඩුව සහ අච්චුව අතර පරතරයක් ඇත; දෙවනුව, උණුසුම් පීඩන ක්රියාවලියේ ගැටළු තිබේ. පිටවන කාලය සහ වාර ගණන නිෂ්පාදන සෑදීමේ ක්‍රියාවලිය සඳහා සුදුසු නොවේ. විය හැකි ගැටළුව වන්නේ නිෂ්පාදනයේ දුර්වල අභ්යන්තර ගුණාත්මක භාවයයි.

හතරවනුව, බාල තිරිංග පෑඩ් විනිශ්චය කිරීමේ තුන්වන ක්රමය

බර ට්‍රක් ඩ්‍රම් බ්‍රේක් පෑඩ් සඳහා, තිරිංග පෑඩ් වල විශාල හා කුඩා සිදුරු සුමටදැයි පරීක්ෂා කරන්න. ඇඟිල්ල ඇතුළට කරකවන විට හිරි වැටීමක් නොතිබිය යුතුය. හැකි නම්, අභ්‍යන්තර චාප මතුපිට කුඩා බලයකින් ඉහළට එසවිය හැකිය, තිරිංග කැඩීමකින් තොරව උල්පත් විය හැකි නම්, මෙය වඩා හොඳ තිරිංග වෙළඳ නාමවලින් එකකි, බාල තිරිංග කැඩී යා හැක.

පස්වනුව, බාල තිරිංග පෑඩ් විනිශ්චය කිරීමේ සිව්වන ක්රමය

බර ට්‍රක් ඩ්‍රම් බ්‍රේක් පෑඩ් සඳහා, රිවට් කිරීමේදී උසස් තත්ත්වයේ සහ අඩු ගුණාත්මක තිරිංග පෑඩ් අතර වෙනසක් ඇත. පහළ තිරිංග ලයිනර් සහ තිරිංග සපත්තු අතර අභ්යන්තර චාපය අතර පරතරයක් ඇත. රිවට් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී රිවට් කිරීම සිදුවනු ඇති අතර, රිවට් කිරීමද සිදු විය හැක.

මෝටර් රථවල තිරිංග පෑඩ් විනිශ්චය කිරීමට පස්වන ක්රමය

තිරිංග සපත්තුව සඳහා, එය ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ලයිනිං සහ යකඩ සපත්තු හන්දියේ මැලියම් පිටාර ගැලීම සහ ලයිනර් ඕෆ්සෙට් තිබේද යන්න මතය. මෙම ගැටළු පෙන්නුම් කරන්නේ ලයිනිං සහ යකඩ සපත්තු සැකසීමේදී නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේ ගැටළු ඇති නමුත් මෙය තිරිංගයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ නැත. මෙය විශාල බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත, නමුත් නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී නිෂ්පාදකයා විසින් දුර්වල තත්ත්ව පාලනයක් පිළිබිඹු කරයි, එබැවින් එහි ආවේනික ගුණාත්මකභාවය ප්රශ්න කළ යුතුය.

හත. බාල තිරිංග පෑඩ් විනිශ්චය කිරීමේ හයවන ක්රමය

තැටි තිරිංග පෑඩ්, බර ට්‍රක් ඩ්‍රම් බ්‍රේක් පෑඩ්, සපත්තු තිරිංග පෑඩ් කුමක් වුවත්, අභ්‍යන්තර තත්ත්ව පරීක්‍ෂණයේදී මතුපිට ස්පර්ශය සඳහා සමාන නිෂ්පාදන ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය දෙකක් භාවිතා කළ හැකි අතර, කුඩු හෝ දූවිලි වැටීමේ සංසිද්ධියක් තිබේ නම්, සාපේක්ෂ ඝර්ෂණයට බල කළ හැකිය. තිරිංග පෑඩය හොඳ නිෂ්පාදනයක් නොවේ, නිෂ්පාදනයේ අභ්‍යන්තර ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය සාපේක්ෂව ලිහිල් බව පෙන්නුම් කරයි, එය සෘජුවම තාපයට බලපායි නිෂ්පාදනයේ පිරිහීම සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය.


පසු කාලය: සැප්-11-2024