රියදුරන් සඳහා, තිරිංග පෑඩ් අසමත් වීම රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේ වඩාත්ම භයානක අසාර්ථකත්වයකි. විශේෂයෙන් අධිවේගී රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී එයින් සිදුවන හානිය ඉතා බරපතල වන අතර මිනිස් ජීවිතයට හා දේපළවලට විශාල තර්ජනයක් වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය තවත් බහු අසාර්ථකත්වයකි, බොහෝ විට සිදු වේ.
හේතුව තිරිංග අසාර්ථක වීමට බොහෝ හේතු තිබේ. මේ හේතු හඳුනාගෙන ඒ ගැන අවධානය යොමු කළ හැකි නම්, බොහෝ ඒවා වළක්වා ගත හැකිය. පහත දැක්වෙන මෝටර් රථ තිරිංග පෑඩ් නිෂ්පාදකයින් ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථවල තිරිංග පෑඩ් අසාර්ථක වීමට පොදු හේතු කිහිපයක් හඳුන්වා දෙයි, බොහෝ හිමිකරුවන් ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සඳහා බලාපොරොත්තු වේ.
තිරිංග පෑඩ් අසමත් වීමට හේතු:
1, තිරිංග පද්ධතිය නඩත්තු නොකිරීම, තිරිංග පොම්පයේ බොහෝ අපද්‍රව්‍ය, මුද්‍රාව දැඩි නොවීම, රික්ත බූස්ටර පොම්පය අසාර්ථක වීම, තිරිංග තෙල් අපිරිසිදු වීම හෝ ගෑස් ප්‍රතිරෝධයෙන් පසුව තාපය සමඟ මිශ්‍ර වූ තිරිංග තෙල් කිහිපයක්, තිරිංග පොම්පය හෝ පොම්ප තෙල් කාන්දු වීම, ගෑස් ගබඩා ටැංකිය හෝ නල මාර්ග අතුරු මුහුණත කාන්දු වීම;
2, නුසුදුසු ක්රියාකාරිත්වය යාන්ත්‍රික අසාර්ථකත්වයට මඟ පාදයි, තිරිංග පෑඩ් ඝර්ෂණ තාපය, තිරිංග හබ් කාබනීකරණය, තිරිංග ක්රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වන පරිදි දිගු පහළට;
3, බරපතල අධි බර, ගුරුත්වාකර්ෂණ ත්වරණයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, තිරිංග අසමත් වීම නිසා වාහන චලනයේ අවස්ථිති භාවය වැඩි කිරීම. තිරිංග පෑඩ් බ්‍රේක් ස්කින් ලෙසද හැඳින්වේ, මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ, තිරිංග පෑඩ් ප්‍රධාන ආරක්ෂක කොටස් වේ, සියලු තිරිංග ආචරණය හොඳ හෝ නරක තිරිංග පෑඩ් තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
පසු කාලය: අගෝස්තු-15-2024