තිරිංග පෑඩ් මලකඩවල බලපෑම ඔබ දන්නවාද?

තිරිංග පෑඩ් වල ගුණාත්මකභාවය තිරිංග කාර්ය සාධනයට බලපාන අතර එය ජීවිත ආරක්ෂාවට වඩා සම්බන්ධ වේ. බොහෝ කාර් බ්රේක් පෑඩ් යනු ලෝහ වාත්තු යකඩ ද්රව්ය වන අතර එය අනිවාර්යයෙන්ම මලකඩ, සහ තිරිංග පෑඩ් වල ක්රියාකාරිත්වය සඳහා වැඩි හිමිකරුවන් තිරිංග පෑඩ් මලකඩ, පහත දැක්වෙන තිරිංග පෑඩ් නිෂ්පාදකයින් එය තේරුම් ගැනීමට ඔබව ගෙන යනු ලැබේ!

මෝටර් රථය දීර් time කාලයක් තිස්සේ හිරු හා වැස්සකට නිරාවරණය වේ, වැඩ කරන පරිසරය රළු ය, විශේෂයෙන් එය තෙතමනය සහිත පරිසරයක දීර් had කර ඇත්නම්, පෘෂ් surface ය ටිකක් මලකඩ ජනනය කිරීම පහසුය, එය සාමාන්ය ප්රීම කුමකි. තිරිංග පෑඩ් මතුපිට තරමක් මලකඩ ගසන්නේ නම්, අසාමාන්ය ශබ්දයක් පමණක් වුවද, මලකඩ අහෝසි කිරීම සඳහා තිරිංග කැලිපරය භාවිතා කරමින් ඔබට රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී තිරිංග මත මෘදු ලෙස තිරිංග දැමීමට හැකිය.

තිරිංගයේ පෑඩ් මලකාව වඩාත් බැරෑරුම් නම්, තිරිංග පෑඩ් මතුපිට අසමාන නම්, සංසිද්ධිය සොලවන අතර, එහි ප්රති ing ලයක් වශයෙන්, ඇඳීම් හෝ සීරීම් වැඩි වන අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ තිරිංග ක්රියාකාරිත්වයට ද බලපානු ඇත. මෙම තත්වය අළුත්වැඩියා සාප්පුවලට හැකි තාක් දුරට හැසිරවිය යුතු අතර, තිරිංග තැටිය ඉවත් කර, වැලි කඩදාසි සමඟ රළු කිරීම ඔප දැමූ අතර, තිරිංග අසාමාන්ය නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා, ස්ථායිතාවයකින් පසු මාර්ග පරීක්ෂණයක් පැවැත්විය යුතුය. ඇඹරුම් බලය අධික නොවිය යුතු බවත්, ඇඹරීමේ සංඛ්යාව ඕනෑවට වඩා නොවිය යුතු බවත්, එමඟින් තිරිංග තැටිය තුනී වන බවත්, ඒවා තිරිංග තැටියේ භාවිතයේ බලපෑම හා ජීවිතය හා ජීවිතයට බලපාන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

තිරිංග පෑඩ් බැරෑරුම් ලෙස මලකල ඇති නම්, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය කිලෝමීටර් 60,0000,000 ක් පමණ ගමන් කරන විට ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, පසුපස තිරිංග තැටිය කිලෝමීටර් 100,000 ක් පමණ වන නමුත් මෝටර් රථයේ සත්ය භාවිතය සහ පුද්ගලික රිය පැදවීමේ පරිසරය අනුව නිශ්චිත ආදේශන චක්රය තීරණය කළ යුතුය.