කාර් බ්රේක් පෑඩ් නිෂ්පාදකයින් අපගේ දෛනික භාවිතයේ ඇති මෝටර් රථය, තිරිංග වඩාත් නිරන්තරයෙන් භාවිතා කරන කාර්යයන්ගෙන් එකක් විය යුතු අතර, නාද වන, සෙලවීම, ගන්ධය, දුමාරය වැනි කාර් තිරිංගය, වැඩි වැඩියෙන් හෝ ඊට අඩු ප්රමාණයක් විය යුතුය. "මගේ තිරිංග පෑඩ් පුළුස්සා දමයි" කියා යමෙකුට පැවසීම අමුතු දෙයක් නොවේද? මෙය තිරිංග PAD "කාබනාකරණය" ලෙස හැඳින්වේ!
තිරිංග PAD "කාබනාකරණය" යනු කුමක්ද?
තිරිංග පෑඩ් වල iction ර්ෂණ සංරචක විවිධ ලෝහ තන්තු, කාබනික සංයෝග, දුම්මල ප්රතික්රියා දැමීම සහ මැලියම් කිරීම තුළින් විවිධ ලෝහ තන්තු, කාබනික සංයෝග, දුම්මල සහ මැලියම් වලින් සාදා ඇත. මෝටර් රථ තිරිංග කටයුතු තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටිය අතර iction ර්ෂණය මගින් සිදු කරනු ලබන අතර, iction ර්ෂණය තාප ශක්තිය ජනනය කිරීමට බැඳී සිටී.
මෙම උෂ්ණත්වය යම් අගයක් කරා ළඟා වූ විට, අපි තිරිංග දුමාරය, පිළිස්සූ ප්ලාස්ටික් වැනි දැඩි රසයක් සමඟින් අපි සොයා ගනිමු. උෂ්ණත්වය තිරිංග පෑඩ් වල ඉහළ උෂ්ණත්ව තීරණාත්මක ලක්ෂ්යයක් ඉක්මවා ගිය විට, බර්ගල් පෑඩ් වල ෆීනෝලික්ස් ෙරසින්, බුගරස්, සුහද අම්ලය සහ ජල අණු වල ස්වරූපය සහ වෙනත් කාබන් මිශ්ර, සිලිකන් සහ වෙනත් කාබන් මිශ්රණ ඉතිරිව ඇත! ඒ නිසා එය කාබනකරණයෙන් පසු අළු සහ කළු පෙනුමක් ඇති අතර වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එය "පිළිස්සී ඇත".
තිරිංග පෑඩ් වල "කාබනාකරණය" වල ප්රතිවිපාක:
1, තිරිංග පෑඩ් කාබනේෂන් සමඟ, තිරිංග පෑඩ්ගේ iction ර්ෂණ ද්රව්යය කුඩු කර ඇති අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිස්සී ඇති වන තෙක් වේගයෙන් පහත වැටෙනු ඇත, මේ අවස්ථාවේ දී තිරිංග ආගන්තුකයා ක්රමයෙන් දුර්වල වේ;
2, තිරිංග තැටිය අධික උෂ්ණත්ව ඔක්සිකරණය (එනම්, අපගේ පොදු තිරිංග පෑඩ් නිල් සහ දම් පාට) විරූපණය, විරූපණය ඉහළ වේගයක් ඇති කරයි, අසාමාන්ය ශබ්දය ...
3, ඉහළ උෂ්ණත්වය තිරිංග පොම්ප මුද්රා තැබීමට හේතු වේ, තිරිංග තෙල් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, බරපතල තිරිංග පොම්පයට හානි වීමට හේතු විය හැක.
පශ්චාත් කාලය: සැප්තැම්බර් -25-2024