තිරිංග පද්ධති සමඟ පොදු ගැටළු

• තිරිංග පද්ධතිය දිගු වේලාවක් පිටත නිරාවරණය වන අතර, එය අනිවාර්යයෙන්ම අපිරිසිදු හා මලකඩ නිපදවනු ඇත;

• අධික වේගය සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව වැඩ තත්ව යටතේ, පද්ධති සංරචක සින්ටර් කිරීම සහ විඛාදනයට පහසුය;

• දිගුකාලීන භාවිතය දුර්වල පද්ධතියේ තාපය විසුරුවා හැරීම, අසාමාන්‍ය තිරිංග ශබ්දය, හිරවීම සහ දුෂ්කර ටයර් ඉවත් කිරීම වැනි ගැටළු ඇති කරයි.

තිරිංග නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ

• තිරිංග තරලය අතිශයින් අවශෝෂණය වේ. නව මෝටර් රථය වසරක් ධාවනය වන විට, තිරිංග තෙල් ජලයෙන් 2% ක් පමණ ආශ්වාස කරන අතර, මාස 18 කට පසු ජල අන්තර්ගතය 3% දක්වා ළඟා විය හැකි අතර, එය තිරිංග තාපාංකය 25% කින් අඩු කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. තිරිංග ඔයිල් තාපාංකය අඩු කරන්න, එය බුබුලු නිපදවීමට වැඩි ඉඩක් ඇති අතර, වායු ප්‍රතිරෝධයක් ඇති කරයි, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තිරිංග අසමත් වීම හෝ අසාර්ථක වීම පවා සිදු වේ.

• රථවාහන පාලන දෙපාර්තමේන්තුවේ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, රිය අනතුරු වල තිරිංග ක්‍රියා විරහිත වීමෙන් 80%ක් තිරිංග තෙල් සහ ජලය අධික වීම සහ තිරිංග පද්ධතිය නිතිපතා නඩත්තු නොකිරීම.

• ඒ අතරම, තිරිංග පද්ධතියට වැඩ කරන පරිසරයෙන් විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි, එය වැරදී ගිය පසු, මෝටර් රථය වල් අශ්වයෙකු වැනි ය. රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග පද්ධතියේ මතුපිට ඇති මැලියම් සහ රොන්මඩ පිරිසිදු කිරීම, පොම්පයේ ලිහිසි කිරීම සහ මාර්ගෝපදේශක පින් එක ශක්තිමත් කිරීම සහ අසාමාන්‍ය තිරිංග ශබ්දය ඉවත් කිරීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.