පසුපස පිටාර නළය බින්දු වේ
සාමාන්ය රිය පැදවීමෙන් පසු බොහෝ අයිතිකරුවන්ට පිටාර නළය තුළ ඇති වූ ජලය ඇති වී ඇති බව විශ්වාස කෙරේ. මෙම තත්වය දුටු නමුත්, ඔවුන් අධික ජලය අඩංගු පෙට්රල් එකතු කර ඇත්ද යන්න ගැන කරදර විය හැකිය. මෙය අනතුරු ඇඟවීමකි. පිටාර පයිප්පයේ ජලයෙන් බින්දු ජලයේ ඇති සංසිද්ධිය වරදක් නොව සාමාන්ය හා හොඳ සංසිද්ධියක් නොව, රියදුරු ක්රියාවලියේදී පෙට්රල් පුළුස්සා දැමූ විට, සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිස්සූ පෙට්රල් ජලය සහ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් ජනනය කරයි. රිය පැදවීම අවසන් වූ විට, ජල වාෂ්ප පිටාර නළය හරහා සහ ජල බිංදු වලට ense නීභවනය වනු ඇත, එය පිටාර නළය පහළට ඇද දමනු ඇත. එබැවින් මෙම තත්වය කරදර වීමට කිසිවක් නැත.
ප්රතිලෝම ආම්පන්න වල "පිපිරීමක්" ඇත
අතින් සම්ප්රේෂණ මෝටර් රථයක් සමඟ, බොහෝ මිතුරන්ට එවැනි තත්වයක් ඇති වී ඇති බව මම විශ්වාස කරමි, සමහර විට ක්ලච් හි ප්රතිලෝම ගියර් පියවර රැඳී සිටිය නොහැක, සමහර විට එය එල්ලීම හොඳය. සමහර විට කුඩා බලවේගයක් එල්ලා තැබිය හැකි නමුත් එය සමඟ "බැංකු" ශබ්දයක් ලැබෙනු ඇත. කණගාටු නොවන්න, මෙය සාමාන්ය සංසිද්ධියකි! සාමාන්ය අත්පොත සම්ප්රේෂණ ප්රතිලෝම ආම්පන්න සමමුහුර්තකරණයේ සමමුහුර්තකරණයේ ඇති ඉදිරි ආම්පන්නයකින් සමන්විත නොවන නිසා, ප්රතිලෝම ගීර් දත් පෙරමුණ සකස් කර නොමැත. මෙහි ප්රති results ලය වන්නේ වළල්ලේ "පිරිසිදු වාසනාව" මගින් ප්රතිලෝම ආම්පන්න "යනුවෙනි. වාසනාවකට මෙන්, වළල්ලේ දත් සහ ප්රතිලෝම ආම්පන්නයේ දත් එක් ස්ථානයක, එල්ලීම පහසුය. ටිකක්, ඔබට තදින් එල්ලී සිටිය හැකිය, නමුත් ඔබට එල්ලී ඇති ශබ්දයක් ඇති වේ, ඔබට එල්ලී සිටිය නොහැක.
පශ්චාත් කාලය: අප්රේල් -15-2024