කිව යුතු පළමු දෙය නම් වම් සහ දකුණු තිරිංග පෑඩ් අතර ඇඳුම් වෙනස එතරම් විශාල නොවන තාක් කල් එය සාමාන්ය දෙයකි. විවිධ මාර්ගවල මෝටර් රථය, රෝද බලකායේ, වේගය, වේගය පිළිබඳ විවිධ කොන්, තිරිංග බලය නොගැලපෙන බව ඔබ දැනගත යුතුය. වර්තමාන මෝටර් රථවල බොහෝ පද්ධති වල බොහෝ පද්ධති ඇත (ඉලෙක්ට්රොනික තිරිංග බලකාය බෙදා හැරීම) සහ සමහර ඒවා ඊඑස්පී (ඉලෙක්ට්රොනික ශරීර ස්ථායිතා පද්ධතියේ පද්ධතිය) සමඟ වැඩි ප්රමිතියකි.
පළමුව, තිරිංග පෑඩ් වල වැඩ කරන මූලධර්මය
සෑම රෝද තිරිංගයක් තිරිංග පෑඩ් මගින් දුරේක්ෂ ද ds ු දෙකකින් සම්බන්ධ වන අභ්යන්තර හා පිටත කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ. තිරිංගය මතට යන විට, තිරිංග පෑඩ් දෙක තිරිංග තැටිය අල්ලා ගනී. තිරිංගය මුදා හරින විට, තිරිංග පෑඩ් දෙක දුරේක්ෂ සැරයටිය දිගේ දෙපැත්තටම ගමන් කර තිරිංග තැටිය අතහැර දමන්න.
දෙවනුව, වම් සහ දකුණු තිරිංග පෑඩ් අඳින්නේ නොගැලපෙන හේතු මොනවාද?
1, ඇඳුමේ වේගය ප්රධාන වශයෙන් තිරිංග තැටිය සහ තිරිංග පෑඩ් ද්රව්ය සමඟ සෘජු සම්බන්ධතාවයක් ඇත, එබැවින් තිරිංග පැට් ද්රව්ය ඒකාකාරී නොවේ.
2, බොහෝ විට තිරිංගය හරවන්න, වම් පසෙහි බලය සහ දකුණු රෝදවල බලය අසමතුලිත වන අතර, එය ද නිරාතර ඇඳීමට හේතු වේ.
3, තිරිංග තැටියේ එක් පැත්තක් විකෘති විය හැකිය.
4, තිරිංග පොම්පය ප්රතිලාභ පොම්පයේ එක් පැත්තක් වන පොම්ප ආපසු බෝල්ට් අපිරිසිදු ය.
5, වම් සහ දකුණු තිරිංග නල අතර දිග වෙනස ටිකක් විශාලය.
6, දුරේක්ෂ සැරයටිය රබර් මුද්රා තැබීමේ කමිසය මගින් මුද්රා තබා ඇත, නමුත් ජලය හෝ ලිහිසි කිරීමේ ජලය නොමැතිව, තිරිංග තිරිංග තැටියෙන් පසු පිටත තහඩුව, තිරිංග පෑඩ් අමතර ඇඳුමෙන් පසු වේ.
7, තිරිංග තිරිංග කාලයෙහි වම් සහ දකුණු පැති නොගැලපේ.
8. අත්හිටුවීමේ ගැටලුව.
පොදුවේ ගත් කල, මෙම තත්වය ප්රමාණවත් නොවන ඒකපාර්ශ්වික තිරිංග හෝ ඒකපාර්ශ්වික ඇදගෙන යාමෙන් සිදුවිය යුතු බව එය දැකිය හැකිය. එය තිරිංග පෑඩ් දෙකක එකම රෝදයක් නම්, තිරිංග පෑඩ් ද්රව්ය ස්ථාවර දැයි පරීක්ෂා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය, තිරිංග පොම්පය ප්රතිලාභ හොඳයි, පොම්පය ආධාරකය විකෘති වී ඇත. අත්හිටුවීම විකෘති වී ඇත්දැයි අත්හිටුවීම විකෘති වුවත්, අත්හිටුවීම දිල් වසං ප්රත්යාස්ථතාව අඩු වී තිබේද යන්න, කෝක්සිෂියිසියල් තිරිංගයේ වම් සහ දකුණු පැත්තේ දකුණු දෙපස ඇති අතුගෑම නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය.
පශ්චාත් කාලය: දෙසැම්බර් -202024