මෝටර් රථ තිරිංග පෑඩ් නිෂ්පාදකයින් තිරිංග පෑඩ් භාවිතා කරන විට මෙම ගැටළු විස්තර කරයි

තිරිංග පෑඩ් "අස්ථාවර" අත්යවශ්යයෙන්ම, ගැටළුව "ප්රමාණවත් බලපෑමේ ශක්තිය" වැනි ගැටලුවම එකම ගැටලුවකට අයත් වේ. බර ට්රක් රථවල තිරිංග ක්රියාවලියේදී, බලපෑම් බලය ඉතා විශාලය. තිරිංග ලයිනර්ගේ බලපෑම් ශක්තියට අවශ්ය ඉලක්කයට ළඟා විය නොහැකි නම්, එය කැඩීම ඉතා සරල ය. ඊට අමතරව, තිරිංග ලයිනර් හි අභ්යන්තර ARC අරය තිරිංග සපත්තුවේ පිටත ARC අරය සමඟ එතරම් අනුකූල නොවේ නම්, තිරිංග ලයිනර් කැඩී යයි, සමහර විට තිරිංග ලයිනර් හි පිටත චාප අරය වඩා වැඩි චාප අරය වඩා වැඩිය. මෙම දෙපසම සංසිද්ධිය ඇති කරන සපත්තුව පහසුවෙන් කැඩී යයි.

දෙවනුව, තිරිංග පෑඩ්ගේ "ලිහිල් පෙනුම" පිටත සිදුරු වීම යනු නිෂ්පාදනයේ පෙනුමෙන් දත්තවල ity නත්වය සමාන නොවන අතර සමහර කොටස් ලිහිල්ව පෙනේ. ශාරීරික පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්නේ නම්, බාහිරේ දෘ hard තාව අනෙක් කොටස් වලට වඩා වෙනස් බව සොයාගත හැකිය. හේතුව, උණුසුම් මුද්රණ ක්රියාවලියේ බුබුලු හෝ අසමාන ද්රව්ය මිශ්ර වීමයි. බාහිර දෝෂ සහිත නිෂ්පාදන අන්යෝන්ය නොවන නිෂ්පාදන ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇති අතර එය ලබා දිය නොහැක. ක්රියාත්මක වන විට, එය තිරිංග පරතරය කෙරෙහි බලපානු ඇති අතර ශබ්දය ඇති කරයි.

තිරිංගයේදී තිරිංග පෑඩ් අසාමාන්ය ශබ්දය නිවේදනය කිරීමට බොහෝ හේතු තිබේ. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු නම්, තිරිංග සපත්තුවේ ස්වාභාවික සංඛ්යාත, තිරිංග ක්රියාවලියේදී තිරිංග පොම්ප උපාංග උපාංග පොදු ලක්ෂ්යයකට ළඟා වන්නේ නම්, ශබ්දය ඇතිවීමයි. ඊට අමතරව, මුල් තිරිංග පෑඩ් පෑඩ් වලට ශබ්දයක් නොමැති නම්, සහ වෙළඳපොළ මත මිලදී ගත් තිරිංග පෑඩ් නිසා ශබ්දය පහරදෙනු ඇත, මෙය නිෂ්පාදන සූදානම නුසුදුසු ලෙස භාවිතා කිරීම බව සනාථ කළ හැකිය.

තිරිංග සමේ "මතුපිට අංශු" විශේෂ සූත්රයේ භාවිතා වන විශාල අංශු ගැටුම් දත්ත නොවේ නම්, නිෂ්පාදනයේ මතුපිට ප්රමාණය අංශු මතු වේ, බෙදා හැරීම අසමාන ය, නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී අසමාන ලෙස මිශ්ර කිරීම හෝ විදේශීය සිරුරු නිසා ඇති වන බව සනාථ කළ හැකිය. උණුසුම් මුද්රණ ක්රියාවලියට ආරෝපණය කර ඇති ද්රව්ය අන්යෝන්ය නොවන නිෂ්පාදන වලට හේතු වේ.

බර ට්රක් රථය බෙර තිරිංග පෑඩ් කිරීම සඳහා, පළමු සිදුරු කිහිපයක් ඇතුල් කිරීමෙන් පසු රිවට් ඩ්රම් තිරිංග පෑඩ්, විශාල බාහිර බලවේගයක් හෝ පහර සහිතව රිවට් එක ඇතුල් කිරීම වැරදිය. දත්තවල දුප්පත් ඉවසීම නිසා, තිරිංග එම්බ්රෙටිල් සමඟින් මෙම ස්ථානයේ රිවට් මෙම ස්ථානයේ සිදු කරනු ඇත.

6. බර ට්රක් රථ ඩ්රම් තිරිංග ලයිනර් බ්ලොක් ලයිනර් බ්ලැක් බ්ලොක්, තිරිංග ලයාර් බ්ලොක් එකේ විවරය අක්රමවත් වුවහොත්, එහි "අක්රමවත් කුහර විෂ්කම්භය අක්රමවත් සිදුර විෂ්කම්භය රිවට් සහිත තිරිංග ලයඩරයේ පිටුපස සිදුරේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය සහ රිවට් හි පිටත විෂ්කම්භය අතර නොවරදින සහයෝගය, රිවට් හිස සහ ගැටුම් දත්ත කොටස අතර සම්බන්ධතා ප්රදේශය අසමාන ය, එය තිරිංග බිඳීම් කිහිපයකින් පසුව සිදු වේ.

ඉහත සඳහන් වන්නේ කාර් බ්රේක් පෑඩ් නිෂ්පාදකයින් තිරිංග පෑඩ් භාවිතයේ භාවිතා කිරීම සඳහා හවුල් වීම මෙම ගැටළු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු බව අපි එය ප්රගුණ කළෙමු ද?